Какие сложности возникают при строительстве Московских центральных диаметров?

Некоторые сложности, которые возникают при строительстве Московских центральных диаметров (МЦД):

• Застройка в плотной городской среде. stroi.mos.ru www.mo-os.ru Необходимо найти незастроенные технические коридоры, чтобы не пришлось освобождать большое количество участков. stroi.mos.ru
• Перекладка инженерных коммуникаций. stroi.mos.ru www.mo-os.ru Особенно сложно работать с сетями, которые находятся в полосе отвода. stroi.mos.ru
• Строительство дополнительных путепроводов. stroi.mos.ru Например, на участке продления от Курского вокзала до Каланчевской нужно возвести три путепровода. stroi.mos.ru
• Корректировка улично-дорожной сети и маршрутов наземного транспорта. stroi.mos.ru www.mo-os.ru
• Увязка действий между заказчиками. stroi.mos.ru Например, в районе Окружной, где интегрируют Савеловское направление Московской железной дороги с метро и МЦК, одновременно работают пять разных заказчиков. stroi.mos.ru
• Создание высоких платформ. andkirik.livejournal.com Это усложняет доступность платформ и пересадки на городской транспорт. andkirik.livejournal.com
• Устаревшая конструкция поездов. andkirik.livejournal.com Из-за неё повышается износ путей, возникает повышенный шум и вибрация. andkirik.livejournal.com
• Неэффективное использование городских земель. andkirik.livejournal.com Низкое качество и отсталость конструкций подвижного состава и инфраструктуры приводят к этой проблеме. andkirik.livejournal.com