Некоторые преимущества дизельных пригородных поездов перед электричками:

• Возможность эксплуатации на неэлектрифицированных линиях. 1 Это выгодно в случаях, когда тянуть линии электропередач неоправданно дорого из-за значительных расстояний, а грузопассажирский поток слишком низкий, чтобы окупить строительство электросети. 2
• Более быстрый разгон на малонагруженных линиях. 3 Например, 3–4-вагонный дизельный поезд разгоняется быстрее 4-вагонной электрички. 3
• Наличие отделений для багажа, почты, а также баров-ресторанов. 5 Дизельный отсек в таких поездах отделён шумоизолирующими перегородками от кабины машиниста и от пассажирского салона. 5

Выбор между дизельными и электрическими пригородными поездами зависит от конкретных условий эксплуатации.