Преимущества железнодорожных составов разной длины могут включать:
Недостатки могут быть такими:
Например, с 1970-х годов в России массово перешли на ширину колеи 1520 мм, чтобы повысить стабильность и скорость тяжёлых составов. 13
Также к недостаткам железнодорожного транспорта в целом относят высокую стоимость погрузочно-разгрузочных работ, низкую маневренность и мобильность (перевозка мелких партий груза требует доставки автомобильным видом транспорта) и высокую капиталоёмкость основных средств производства. 5