Возможно, имелись в виду особенности строительства в разных широтах, например в условиях Арктики. 3

Некоторые преимущества:

• минимальный вес строительных материалов для перевозки; 3
• повышенная конструктивная безопасность и устойчивость зданий и сооружений с фундаментами на многолетних мерзлых грунтах; 3
• обеспечение экологической и пожаробезопасности, долговечности зданий и сооружений; 3
• повышенная комфортность и применение современных архитектурных решений; 3
• энергосбережение при эксплуатации зданий и сооружений; 3
• минимизация стоимости строительства. 3

Некоторые недостатки:

• огромная удалённость от мест производства большинства строительных материалов и конструкций; 3
• доставка стройматериалов возможна только во время летней навигации — всего за 4–5 месяцев в году; 3
• строительство в условиях Арктики осложняется строительством на ледяном панцире, который постоянно меняет свою структуру; 3
• рыхлые грунты — песчаники, галечники и глины в условиях вечной мерзлоты ведут себя самым непредсказуемым образом. 3

Также есть информация о том, что наименее благоприятными для строительства считаются северное и западное направления из-за часто возникающих и более сильных ветров. 4

Таким образом, при строительстве инфраструктуры в разных широтах необходимо учитывать специфические особенности местности и климата.