Некоторые правила расхождения судов под мостами, согласно приказу Минтранса России от 19.01.2018 №19 «Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям»: 14

• Проход под мостами разрешается только через предназначенные для этой цели судоходные пролёты, оборудованные знаками навигационного оборудования и навигационными огнями. 15
• Встречное движение судов одновременно в один пролёт запрещается, право прохода в этом случае предоставляется судну, идущему сверху. 2
• Если участок водного пути не позволяет осуществлять движение судов в обоих направлениях одновременно, то судно, идущее вверх, должно остановиться в безопасном месте и пропустить судно, идущее вниз. 13
• Когда расхождение на участке водного пути затруднено, то судно, идущее вверх, с момента обнаружения судна, идущего вниз, должно маневрировать таким образом, чтобы расхождение произошло в наиболее удобном месте. 14
• При одновременном подходе к участку водного пути, на котором запрещается расхождение, судно, идущее вверх, должно убавить ход до минимального или остановиться и пропустить судно, идущее вниз. 14

В правилах движения и стоянки судов могут быть установлены особые условия прохода под мостами, обусловленные их конструкцией, расположением и гидрологическими особенностями соответствующего участка водного пути. 14