Возможно, имелись в виду общие правила и меры безопасности, которые применяются при проведении парусных соревнований, а не специфические для Турции.

Некоторые правила парусных соревнований:

• Во время гонок никто из экипажа не должен покидать судно. 1 Если один из участников выпал за борт, его нужно подобрать, иначе результат не будет засчитан. 1 Исключения — травмы и заболевания, требующие срочной госпитализации. 1
• Яхта не должна пересекать линию старта до начала гонки. 1 Старт засчитывается только по корпусу яхты, а не по рукам или ногам, которые пересекли линию. 1
• Для уменьшения или увеличения скорости допустимо использовать только силу ветра и воды. 1 Запрещается раскачивать яхту, делать резкие движения туловищем, чтобы придать ускорение, «теребить» с усилием руль. 1
• Считается, что яхта завершила гонку, когда любая её часть «коснулась» финишной прямой со стороны дистанции. 1

Некоторые меры безопасности:

• На каждой яхте должны быть спасательные средства. 14 Каждый спортсмен персонально ответственен за использование индивидуального средства обеспечения плавучести, соответствующего обстановке. 4
• Участники гонки и их сопровождающие обязаны по возможности прийти на помощь, если другое судно оказывается в опасности. 1 Отказ от участия в спасательных операциях может привести к наказанию. 1
• При возможности шкиперу следует избегать контакта с другой яхтой. 1 Даже если яхта, имея право дороги, меняет курс, она должна оставлять место для манёвра яхты соперника. 1