Некоторые особенности строительства портов на Чёрном море:

• Необходимость дноуглубления акватории и создания подходного канала. 1 Например, в порту Тамань протяжённость канала составляет более 10 км, а глубина — 19,6 м, что позволяет судам с осадкой до 17,5 м беспрепятственно подходить к причалам. 1
• Строительство инфраструктуры железных и автомобильных дорог. 1 Это необходимо для беспрепятственного вывоза и ввоза грузов из нового района порта по основным направлениям. 1
• Использование волнозащитных сооружений. 1 Они позволяют круглогодично и безопасно обрабатывать суда. 1
• Увеличение срока реализации проекта из-за необходимости проведения полного цикла изыскательских и проектных работ в сейсмоопасном регионе. 1
• Отсутствие необходимых для строительства и эксплуатации крупного порта энергетических и водных ресурсов. 1

Также к особенностям можно отнести ограниченность территорий для дальнейшего развития портовых мощностей. 3