Какие особенности строительства Филевской линии метро в Москве?

Некоторые особенности строительства Филевской линии метро в Москве:

• Большая часть линии проложена по земле. www.mos.ru На поверхности расположены семь из 13 станций. www.mos.ru
• Линия строилась как экспериментальная. www.mos.ru Предполагалось, что подобные наземные линии смогут соединить центр Москвы с городами ближнего Подмосковья. www.mos.ru
• Линия имеет ответвление. pikabu.ru После «Киевской» пути разделяются: один идёт в сторону «Кунцевской», а другой поворачивает к станциям «Выставочная» и «Международная». pikabu.ru
• Платформы наземных станций короче обычных станций московского метро. www.mos.ru Поэтому здесь никогда не эксплуатировались составы длиной более шести вагонов. www.mos.ru
• Две станции криволинейны — «Александровский сад» и «Кутузовская». geo.1sept.ru
• Центральный подземный участок — единственный в московском метро отрезок, на несколько лет закрывавшийся для движения, но затем восстановленный. geo.1sept.ru
• Все три конечные станции уникальны тем, что за ними нет оборотных тупиков. www.mos.ru Приехавшим пассажирам не обязательно выходить из поезда, поскольку он через несколько минут отправится обратно. www.mos.ru