Какие особенности расчета массы нетто и брутто в международной логистике?

Некоторые особенности расчёта массы нетто и брутто в международной логистике:

• Нетто — это чистая масса продукта без упаковки и тары. 35 Обычно её указывает производитель. 3 В некоторых странах при расчёте таможенной пошлины в вес нетто также включается масса внутренней (первичной) упаковки, которая неотделима от товара до его употребления. 5
• Брутто — это полная масса продукта, включая массу упаковки и тары для транспортировки. 34 Брутто всегда больше нетто. 34 Чтобы его рассчитать, необходимо вычислить сумму нетто и массы тары или упаковки. 4
• В зависимости от типа транспортировки вес брутто рассчитывается по разным правилам. 1 Например, при доставке воздушным транспортом к весу нетто и тары добавляют вес самолёта, израсходованного топлива и людей на борту. 1 Для автомобильного транспорта к весу нетто и тары добавляют вес грузовика или автобуса. 1 В случае водного транспорта вес брутто равен весу нетто плюс вес тары. 1
• Иногда масса тары может быть больше массы содержимого. 4 Например, при транспортировке ценного технического оборудования. 4 Но чаще упаковка весит меньше самого товара. 4
• В международной логистике также есть термин полубрутто, который означает массу товара за вычетом массы наружной упаковки. 5

При подготовке к перевозке грузов важно правильно указать массу нетто и брутто, так как это влияет на размер таможенных сборов. 3