Какие особенности работы фуникулеров и подвесных канатных дорог?

Некоторые особенности работы фуникулеров:

• Вагоны передвигаются в маятниковом режиме: когда один движется наверх, другой опускается вниз, разъезжаются они в середине маршрута. ratrakservice.com
• Энергия тратится не на подъём и спуск вагонов, а на работу для преодоления силы трения и торможение вагонов, что очень экономично. ratrakservice.com
• Как правило, у фуникулера только две станции — верхняя и нижняя, а вагоны движутся по трассе без остановки от начала и до конца пути. trends.rbc.ru
• Фуникулеры используют на относительно коротких, но крутых дистанциях длиной максимум несколько сотен метров. trends.rbc.ru

Некоторые особенности работы подвесных канатных дорог:

• Кабинки совершают кольцевое движение, будучи подвешенными к непрерывно движущемуся канату с помощью специальных отцепляющихся зажимов. hi-news.ru
• По прибытии на станцию кабины отсоединяются от каната, переходят на станционный подвесной конвейер и передвигаются по жёстким рельсовым путям при помощи ходовых колёс. hi-news.ru
• Каждая канатная дорога оборудована антиколлизионной системой, которая отслеживает расстояние между кабинами и исключает их столкновение друг с другом. hi-news.ru
• На опорах некоторых канатных дорог также устанавливают ветровую систему, которая при сильном ветре замедляет скорость кабинок и информирует об этом персонал канатной дороги. hi-news.ru
• Протяжённость канатных дорог гораздо выше, чем фуникулеров. trends.rbc.ru
• Одна канатная дорога может насчитывать несколько кабинок, что позволяет перевозить десятки и даже сотни пассажиров за одну поездку. trends.rbc.ru