Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Другое / Какие особенности проектирования Бирюлевской линии московского метро?

Вопрос для Поиска с Алисой

30 декабря

#Метро #БирюлевскаяЛиния #Проектирование #Транспорт #Москва

Какие особенности проектирования Бирюлевской линии московского метро?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Некоторые особенности проектирования Бирюлёвской линии московского метро:

Глубина заложения. www.rbc.ru Под жилой застройкой глубина перегонов будет достигать 30–40 м, глубина заложения станций — от 15,3 до 27,1 м. www.rbc.ru

Размещение станций в транспортных коридорах. www.rbc.ru Это должно минимизировать прохождение под жилой застройкой. www.rbc.ru

Станции мелкого заложения. msk1.ru Их расположат на малой глубине, чтобы быстрее построить линию. msk1.ru

Возможность продления. www.rbc.ru www.mos.ru При проектировании первого участка Бирюлёвской линии заложили возможность её продления от территории бывшего завода им. Лихачёва (ЗИЛ) до станции «Деловой центр» и в Щербинку Новой Москвы. www.rbc.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?