Некоторые особенности организации воздушного движения в аэропорту «Пулково»:

• Три диспетчерских пункта. 2 Вышка на лётном поле контролирует пространство на высоте до 450 метров и в радиусе 20 км от аэропорта. 2 Диспетчеры аэродромного центра руководят полётами вблизи «Пулково» на высоте от 450 до 8 тысяч метров и в радиусе до 100–120 км. 2 Окончательный набор высоты до 10–11 тысяч метров контролируют диспетчеры районного центра, их сектор ответственности распространяется на 300 км от аэропорта. 2
• Ограничение сближения судов. 2 Задача диспетчеров — не допустить опасного сближения судов: между ними должно быть 300 метров по высоте или 10 км по горизонтали. 2 Только в секторе круга, когда самолёты находятся недалеко от аэродрома, они могут сближаться на 5 км. 2
• Использование технологии Point Merge. 3 Она позволяет регулировать очередность заходов на посадку и уменьшает объём радиообмена между диспетчером и лётными экипажами. 3