Некоторые особенности навигации речных трамваев в Москве:

• Возможность причаливания на обоих берегах реки. 2 От каждого причала можно доехать в любую сторону. 2
• Автоматическое швартование. 2 Трамвай стыкуется с причалом носом, а не боком, как теплоходы. 2
• Подход к причалу носом. 2 Эта особенность позволяет легко швартоваться при любой погоде, даже когда на реке мелкобитый лёд толщиной до 20 сантиметров. 2
• Подзарядка на станции. 2 Корабельные системы связываются с ней через Bluetooth: капитан может подключить судно дистанционно, и сразу после стыковки начнётся диагностика и подзарядка. 2
• Использование специальных плавучих причалов. 2 Круглая форма причала позволяет принимать одновременно несколько судов. 2
• Оборудование остановок с учётом нужд всех категорий пассажиров, включая людей с ограниченными возможностями. 3 Имеются пандусы, лифты и специальные зоны ожидания. 3