Какие особенности конструкции станции Юго-Западная делают ее уникальной?

Некоторые особенности конструкции станции метро «Юго-Западная», которые делают её уникальной:

• Наземные вестибюли в стиле модернизма. dzen.ru В отличие от других станций, попадать на которые предлагалось через подземные переходы, для «Юго-Западной» сделали стеклянные конструкции. dzen.ru
• Пути без шпал. dzen.ru При строительстве станции использовали этот эксперимент, который оказался удачным и его решили применять для всех новых станций Московского метро. dzen.ru
• Колонная трёхпролётная конструкция мелкого заложения. ru.ruwiki.ru mgkb24.ru Глубина заложения платформы — 8 метров, что позволяет сделать удобный доступ для пассажиров. ru.ruwiki.ru mgkb24.ru
• Облицовка колонн и путевых стен разными материалами. ru.ruwiki.ru mgkb24.ru Колонны станционного зала облицованы белым мрамором, а путевые стены изначально были отделаны светло-зелёной глазурованной керамической плиткой. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org В 2016 году их заменили на алюминиевые композитные панели бирюзового цвета, а цоколь стен облицевали чёрным мрамором. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org