Какие особенности конструкции станции Щелковская делают её уникальной среди других станций московского метро?

Некоторые особенности конструкции станции «Щёлковская», которые могут делать её уникальной среди других станций московского метро:

• Наличие самых длинных оборотных тупиков во всём Московском метро — их длина составляет около 500 м. ru-metro.livejournal.com www.tourister.ru Тупики используются для ночного отстоя составов. ru-metro.livejournal.com www.tourister.ru
• Северный вестибюль с двумя разными входами и выходами — направо и налево от касс. ru.ruwiki.ru www.tourister.ru Выходы ведут в два не связанных между собой подземных перехода под Щёлковским шоссе. ru.ruwiki.ru www.tourister.ru
• Конструкция без наземных вестибюлей, с двумя подземными вестибюлями, в которые можно попасть с платформы по лестницам. www.tourister.ru
• Облицовка колонн зеленоватым мрамором и белой керамической плиткой, а пола — серым гранитом. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Скромное оформление, так как станция была построена при Н. С. Хрущёве после выхода постановления 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве». ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org