Какие особенности конструкции станции метро Курская?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Особенности конструкции станции метро «Курская»:

Конструкция — колонная трёхсводчатая глубокого заложения. ru.ruwiki.ru um.mos.ru В конструкции использована сборная чугунная обделка. ru.ruwiki.ru

Центральный свод и своды боковых тоннелей опираются каждый на свой ряд колонн, установленных рядом. ru.ruwiki.ru В центральной части станции, вблизи лестничного перехода на Арбатско-Покровскую линию, колонны заменены пилонами. ru.ruwiki.ru

В центре станции находится большое открытое пространство с большим сводом наверху, который опирается на четыре пилона, образующих беседку, от которой ведёт лестница для пересадки на «Курскую-Радиальную» Арбатско-Покровской линии. en.wikipedia.org

Пилоны и колонны центрального зала покрыты светлым мрамором «коелга». um.mos.ru Рельефные детали выполнены из золочёного металла. um.mos.ru

Покрытие пола — красный и серый гранит, уложенный в виде крупных геометрических узоров. regnum.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?