Какие особенности конструкции и дизайна имеет станция 'Юго-Западная' в петербургском метрополитене?

Некоторые особенности конструкции и дизайна станции «Юго-Западная» в петербургском метрополитене:

Конструкция:

• Тип станции: пилонная трёхсводчатая. subway-spb.ru ru.wikipedia.org
• Глубина заложения: 56 метров (уровень головки рельса), 49 метров (уровень свода). ru.wikipedia.org
• Длина посадочных платформ: рассчитана на приём составов восьмивагонного формирования. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Возможность размещения двух выходов: эскалаторные тоннели примыкают к среднему залу по оси станции и к двум мостикам над первым путём. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Эвакуационный выход: предусмотрен через вентиляционную шахту. ru.wikipedia.org

Дизайн:

• Тема оформления: история Красного Села и его окрестностей. subway-spb.ru
• Здание вестибюля: шестигранное, в едином объёме со зданием административного корпуса метрополитена, с внутренним атриумом и светопрозрачным куполом. subway-spb.ru
• Интерьеры: выполнены в металле и натуральном камне. subway-spb.ru
• Цветовое решение: монохромная гамма с яркими акцентами. subway-spb.ru
• Облицовка: полы подчеркнуты гранитом светло-серого и серого тонов с тёмно-красными вставками, стены облицованы белым мрамором. subway-spb.ru
• Обрамление проходов: в виде структурных арок с интегрированными в них светодиодными светильниками. subway-spb.ru
• Вдоль всей станции: карниз, за которым расположена светодиодная подсветка свода станции. subway-spb.ru