Некоторые особенности трамвайных путей в городской среде:

• Возможность работы в нескольких режимах. 1 Например, маршрут может иметь частые остановки на обособленной линии в периферийных районах города, затем с редкими остановками доставлять пассажиров в центр города, а в центре следовать по совмещённому полотну с частыми остановками. 1
• Использование разной ширины колеи. 1 В разных городах трамваи используют разную ширину колеи, чаще всего — ту же, что и обычные железные дороги (в России — 1524 мм, в Западной Европе — 1435 мм). 1 Бывают и узкоколейные трамвайные линии (например, 1000 мм и 1067 мм). 1
• Разные типы размещения путей. 2 Выделяют три основных типа: совмещённое, обособленное и самостоятельное. 2
• Совмещённое полотно. 2 Трамвайные пути расположены в пределах дорожной сети на одном уровне с проезжей частью, и по ним разрешено движение безрельсовых транспортных средств. 2
• Обособленное полотно. 2 Трамвайные пути расположены в профиле улично-дорожной сети, но не предназначены для движения безрельсового транспорта. 2
• Самостоятельное полотно. 2 Трамвайные пути расположены вне улично-дорожной сети (например, в парке или садоводстве). 2