Какие особенности имеют станции метро ВДНХ и Ховрино?

ВДНХ и Ховрино — станции Московского метрополитена с разными особенностями.

ВДНХ:

• Тип: пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. mgkb24.ru ru.wikipedia.org
• Глубина заложения: 53,5 метра, на момент постройки — самая глубокая станция метрополитена в Москве. mgkb24.ru ru.wikipedia.org
• Архитектурное оформление: пилоны облицованы белым мрамором и украшены литыми декоративными вентиляционными решётками. www.metrowalks.com Арки проходов между пилонами выкрашены в зелёный цвет и украшены металлическими полосами. www.metrowalks.com
• Освещение: станция освещается подвесными люстрами с хрустальными плафонами. www.metrowalks.com
• Вестибюли: два, наземный (старый) и подземный, соединены со станцией эскалаторами. ru.wikipedia.org

Ховрино:

• Тип: колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. mgkb24.ru ru.ruwiki.ru
• Глубина заложения: от 12 до 16 метров. mgkb24.ru
• Архитектурное решение: асимметричное оформление в контрастных бежево-коричневых тонах. mgkb24.ru Путевые стены и колонны облицованы крупноформатной глазурованной керамической плиткой. mgkb24.ru
• Освещение: над платформой установлен решётчатый подвесной потолок, а освещение выполнено в виде прямых линий над краями платформы и широких квадратов вокруг колонн. mgkb24.ru
• Вестибюли: два подземных, связаны с платформой станции широкими лестницами и лифтами, оформлены в светлых и тёмных тонах. ru.ruwiki.ru