Некоторые особенности селитебных зон в крупных мегаполисах:

• Комплексное использование подземного пространства. 1 В нём размещают сооружения городского транспорта, предприятия торговли, общественного питания и коммунально-бытового обслуживания, зрелищные и спортивные сооружения, подсобно-вспомогательные помещения административных, общественных и жилых зданий, объекты систем инженерного оборудования, производственные и коммунально-складские объекты различного назначения. 1
• Формирование жилых районов. 2 Они состоят из 3–8 микрорайонов и общественного центра с учреждениями и предприятиями обслуживания. 2 К учреждениям жилого района относятся поликлиники, диспансеры, спортивные залы и бассейны, кинотеатры, библиотеки, а также крупные продовольственные магазины, магазины непродовольственных товаров, предприятия общественного питания, связи и т. п.. 2
• Организация и разделение транспортного и пешеходного движения по «перекрёстно-узловой» схеме. 5 На транспортных магистралях и узлах размещаются торгово-общественные центры, к ним сходятся пешеходные пути из прилегающих кварталов. 5 Центры совмещаются с местами пешеходных переходов и остановок общественного транспорта. 5
• Развитие разветвлённой системы пешеходных дорог. 3 Пешеходные пути, обслуживающие трудовые передвижения, прокладывают по кратчайшим расстояниям, фокусируя у мест входа в производственную зону. 3