Некоторые особенности просёлочных дорог в разных странах мира:

• В Германии просёлочные дороги делают из двухколейных бетонных плит с идеальными стыками. 3 Благодаря такому устройству тракторы и грузовики не создают грязь, покрытие остаётся экологичным и легкопригодным к ремонту или демонтажу. 3
• В Швеции для повышения безопасности движения на просёлочных дорогах используют принцип «2+1». 2 Такие дороги имеют три полосы: две в одну сторону и одну в противоположную, комбинация может меняться в зависимости от условий. 2 Маневр обгона на таких дорогах безопасен, так как водители не используют встречную полосу. 2
• В Японии на трассах есть подогрев, поэтому даже в сильные снегопады на дорогах обычно не остаётся снега. 4
• В Грузии второстепенные сельские дороги покрывают асфальтом, а междугородние трассы делают из бетона. 4