Какие особенности имеет станция Братиславская в Московском метрополитене?

Некоторые особенности станции «Братиславская» Московского метрополитена:

• Конструкция: колонная двухпролётная мелкого заложения. ru.wikipedia.org kudamoscow.ru
• Оформление: станция оформлена в честь российско-словацкой дружбы (панно работы А. Н. Бурганова). ru.wikipedia.org kudamoscow.ru На торцах сводов помещены лепные медальоны с изображениями крепости Девин, Братиславского замка, здания Московской Мэрии и храма Христа Спасителя. ru.wikipedia.org kudamoscow.ru
• Материалы: путевые стены покрыты волнистым светло-голубым мрамором, цокольная часть — чёрным гранитом. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Пол выложен светлым и тёмным гранитом и стилизован под шахматный узор. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Освещение: станция освещается световодами, размещёнными в двухстворчатых чашах перекрытия сводов. ru.wikipedia.org kudamoscow.ru
• Ряд колонн: один ряд колонн по оси зала делит станцию на две части, при этом сохраняется свобода перемещения по всей платформе. ru.wikipedia.org В центре зала колонн нет — это пространство оставлено для сооружения перспективной пересадки на второе кольцо метрополитена. ru.wikipedia.org
• Вестибюли: станция имеет два подземных вестибюля, которые соединены с переходами под улицей Перерва вблизи её пересечения с Мячковским бульваром. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Выходы в город: через восточный вестибюль — на Братиславскую улицу, через западный — на улицу Перерва и Мячковский бульвар. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru