Какие особенности имеет система идентификации судов AIS в морских перевозках?

Некоторые особенности системы идентификации судов AIS (Automatic Identification System) в морских перевозках:

• Работа в УКВ-диапазоне. seacomm.ru ru.wikipedia.org Это обеспечивает зону охвата порядка 30 морских миль, в которой суда могут обмениваться информацией. seacomm.ru
• Использование данных спутниковых группировок. dzen.ru Координаты, направление движения и скорость судна определяются по данным GPS, Galileo и других систем. dzen.ru
• Передача информации по алгоритму SOTDMA. seacomm.ru Он позволяет судам, способным создать помехи друг другу, использовать разделение передачи по времени и укладываться в чётко выделенные эфирные промежутки. seacomm.ru
• Возможность передачи дополнительной текстовой информации. seacomm.ru ru.wikipedia.org Это пейджинг, который возможен как для всех получателей в зоне видимости, так и адресно. seacomm.ru
• Жёсткая синхронизация по времени. seacomm.ru ru.wikipedia.org Погрешность составляет не более 10 микросекунд. seacomm.ru
• Отображение информации в разных режимах. ru.wikipedia.org Это может быть текстовая форма в виде таблицы с перечнем расположенных рядом судов и их данных, а также упрощённая схематическая карта с изображением взаимного расположения судов и расстояний до них. ru.wikipedia.org
• Использование аварийных буёв. itboat.com Они передают информацию AIS с повышенным приоритетом, чтобы эффективнее использовать систему для поиска и спасения моряков в экстренных ситуациях. itboat.com