Некоторые особенности правостороннего движения в разных странах мира:

• Исторические предпосылки. 1 Например, в Римской империи воины расходились по левой стороне дороги, чтобы боевая правая рука была свободна для меча или копья в случае внезапной атаки. 2 В Японии левостороннее движение связано с историческими традициями самураев. 3 В континентальной Европе правостороннее движение утвердилось с подачи наполеоновской Франции. 3
• Переходы между направлениями движения. 24 Некоторые страны меняли направление движения по причинам, не связанным с физиологией. 2 Например, Корея перешла к правостороннему движению в 1946 году после освобождения от оккупации Японией. 24 Бывшие британские колонии Гана, Сьерра-Леоне, Гамбия и Нигерия сменили правостороннее движение на левостороннее из-за соседних стран — бывших французских колоний. 2
• Разные правила для автомобильного и железнодорожного транспорта. 4 Например, в Китае, Израиле, Аргентине, Швеции (кроме Мальмё и прилегающего юга), Франции (кроме областей Эльзаса и Лотарингии) железные дороги в основном используют левостороннее движение, хотя автомобильное — правостороннее. 4 В странах типа Индонезии, наоборот, правостороннее движение для поездов, но левостороннее для автомобилей. 4
• Влияние Великобритании. 4 Например, в Австрии сложилась необычная ситуация: в некоторых провинциях движение было левосторонним, а в других — правосторонним. 4 И лишь после аншлюса в 1938 году Германией вся страна перешла на правостороннее движение. 4