Некоторые особенности навигации через Сайменский канал:

• Продолжительность навигации устанавливается ежегодно по согласованию сторон в зависимости от ледовых условий. 1 В настоящее время она осуществляется с мая по декабрь, но финская сторона работает над проектами по круглогодичной эксплуатации канала. 24
• В зимнее время выполняется ледокольная проводка. 4 На подходном фарватере её обеспечивают российские ледоколы, на самом канале — финские. 4
• Существуют ограничения по осадкам и размерам судов. 4 Максимальная осадка при прохождении канала и большей части Сайменского бассейна — 4,35 м, в отдельных местах есть ограничения по осадкам: 4,2 м (глубоководные трассы), 2,4 м (обычные трассы). 4 Геометрические размеры судна при транзите через канал: по длине — 82,5 м, по ширине — 12,6 м, высоте — 24,5 м. 4
• Движение судов транзитом через канал является движением через границу Евросоюза. 1 Пограничный и таможенный контроль Финляндии осуществляется у досмотрового причала «Нуйямаа», пограничный контроль России — у шлюза «Пялли», таможенный контроль России — у шлюза «Брусничное». 1