Какие особенности имеет Кировско-Выборгская линия метро Санкт-Петербурга?

Некоторые особенности Кировско-Выборгской линии метро Санкт-Петербурга:

• Соединение юго-западных и северо-восточных районов города. ru.ruwiki.ru Линия пересекает центр Санкт-Петербурга по оси северо-восток — юго-запад, на юге проходит вдоль берега Финского залива, на севере выходит за пределы города в Ленинградскую область. en.wikipedia.org
• Наличие участков как глубокого, так и мелкого заложения. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Большинство станций построено глубоким заложением, но есть и три станции мелкого заложения (что в Петербургском метрополитене является исключением) и одна наземная. www.metrowalks.com
• Кросс-платформенная пересадка. ru.wikipedia.org Станция «Технологический институт» действует как пересадочный узел между Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линиями. ru.ruwiki.ru
• Расчёт на 8-вагонные поезда. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Однако из-за особенностей эксплуатации они не полностью помещаются на станции, поэтому у поездов всегда закрыта последняя дверь последнего вагона (32-й дверной проём) в обоих направлениях. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Использование специальных технических систем. ru.ruwiki.ru На линии основным средством сигнализации является автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС, а также присутствует система автоведения поездов КСАУП (комплексная система автоматического управления поездом). ru.ruwiki.ru