Некоторые особенности асфальтового покрытия на магистральных трассах:

• Высокая устойчивость к истиранию. 3 Покрытие должно выдерживать нагрузки от тяжёлых грузовиков и транспортных средств, движущихся на высокой скорости. 3
• Большая толщина слоя. 4 На загруженных автомобильных трассах слой асфальта должен быть не менее 80 мм, а на крупных автомагистралях — до 100 мм. 4
• Послойная укладка. 4 Асфальтирование крупных автодорог проводится послойно, толщина первого покрытия — 40–80 мм, второго — 40–60 мм. 4 Между слоями обязательно нанесение битумной эмульсии для улучшения адгезии. 4
• Применение специальных материалов. 1 Для снижения темпов образования дефектов в асфальтобетоне используют специальные трещинопрерывающие сетки из геосинтетического материала. 1 Они помогают увеличить несущую способность конструкции. 1
• Использование адаптивных асфальтовых смесей. 3 Такие смеси обладают способностью самостоятельно восстанавливать свою структуру после механических воздействий. 3