Какие особенности имеет архитектура станции метро Партизанская?

Некоторые особенности архитектуры станции метро «Партизанская»:

• Трёхпутная конструкция. 12 Изначально станцию строили с расчётом на большой пассажиропоток, поэтому на ней уложили три пути. 1
• Соединение подземного вестибюля с поверхностью. 12 Подземный павильон соединяют с поверхностью две длинные лестницы: одна на спуск, другая на подъём. 12
• Наземный павильон. 1 Это массивное прямоугольное строение с фасадом, украшенным глубоким портиком с колоннами чёрного диабаза. 12
• Оформление станционного зала. 1 Посвящено теме партизанского движения. 1 Колонны и верх путевых стен облицованы серовато-желтовато-белым мрамором, низ — коричневой керамической плиткой. 12
• Украшение стен. 1 На стенах расположены многочисленные квадратные керамические плитки с рельефами, которые изображают различные виды советского оружия. 12
• Установка скульптур. 1 На двух ближайших к выходу колоннах установлены скульптуры Зои Космодемьянской и партизана Матвея Кузьмина. 12
• Ниши над средним путём. 12 Ранее в них располагались большие круглые светильники и фрески художника А. Д. Гончарова, которые не сохранились до наших дней. 12