Какие особенности имеет архитектура станции Нагорная в Москве?

Некоторые особенности архитектуры станции «Нагорная» Московского метрополитена:

• Конструкция: колонная трёхпролётная станция мелкого заложения, сооружена по типовому проекту. ru.ruwiki.ru web.archive.org Глубина заложения — 9 метров. ru.ruwiki.ru
• Количество колонн: два ряда по 26 колонн, шаг колонн — 6,5 метра. ru.ruwiki.ru web.archive.org
• Материалы: колонны облицованы анодированным алюминием и тёмным мрамором «садахло», путевые стены — мрамором «газган» светло-коричневых тонов. ru.ruwiki.ru web.archive.org
• Оформление: тема оформления станции — «Охрана окружающей среды», художник — С. А. Горяинов. ru.ruwiki.ru www.metrowalks.com
• Украшение: станционный зал украшают расположенные на путевых стенах и над лестницей панно, выполненные в виде чеканки из кованого листового алюминия. ru.ruwiki.ru web.archive.org
• Пол: выложен серым гранитом с чёрными контурными квадратами. www.metrowalks.com
• Вестибюли: у станции один подземный вестибюль, из которого на поверхность ведут два лестничных схода на одну сторону Электролитного проезда и ещё один — на противоположную. ru.ruwiki.ru web.archive.org