Некоторые особенности архитектуры станции метро «Обухово»:

• Павильон выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. Н. Выдрина. 12 Вестибюль представляет собой восьмигранный объём, в центре которого под куполом размещён эскалаторный зал, а по периметру — аванзал с двумя входами и одним выходом. 1
• Архитектурное решение фасадных плоскостей построено на сочетании глухих, облицованных шлифованным мрамором стен с витражами-вставками. 1 Детали переплёта выполнены из декоративного металла и анодированы в золотистый цвет. 1
• Подземный зал — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 62 м). 12 Впервые на данном типе станций под одним сводом, кроме самой станции, были размещены силовая тяговая подстанция и камера натяжных устройств, которые раньше создавались отдельно. 1
• Путевые стены облицованы белым мрамором с карнизом из декоративного профиля. 1 Пол выложен тёмно-серыми гранитными плитами. 1
• По оси станционного зала установлены светильники-торшеры из чеканной меди и профильного металла. 1
• В середине станции расположены скамейки буквой «П» с разрывом, направленным в сторону глухой стены. 1