Какие особенности архитектуры станции Римская на Люблинско-Дмитровской линии?

Некоторые особенности архитектуры станции «Римская» Люблинско-Дмитровской линии московского метро:

• Конструкция: колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения, колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений. ru.wikipedia.org e-strannik.livejournal.com
• Отделка: путевые стены облицованы светлым мрамором сложных оттенков, колонны — белым мрамором. www.metrowalks.com
• Пол: выложен диагональными полосами из чёрного, серого и красного гранита. www.metrowalks.com
• Освещение: светильники скрываются в овальных нишах, которые устроены в сводах центрального зала станции. dzen.ru Карниз, который находится между светильниками и колоннами, сделан из пластика. dzen.ru
• Художественное оформление: тема оформления станции — «Римские достопримечательности». ru.wikipedia.org www.metrowalks.com В создании оформления принимали участие итальянские архитекторы Дж. П. Имбриги и А. Куатроччи. www.metrowalks.com
• Скульптурные композиции: в проходе к выходу со станции размещена скульптурная композиция «Фонтан», символично изображающая младенцев Ромула и Рема — основателей Рима. www.metrowalks.com Также станция украшена четырьмя скульптурными медальонами. www.metrowalks.com
• Отсутствие указателей: в центральном зале нет подвесных указателей, чтобы не портить архитектурный ансамбль, все таблички размещаются между колоннами. dzen.ru