Какие особенности архитектуры станции Площадь Революции?

Некоторые особенности архитектуры станции «Площадь Революции» Московского метрополитена:

• Конструкция: пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Состоит из трёх параллельных тоннелей, поперечное сечение каждого из которых — 9,5 м. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Соединение тоннелей: тоннели соединены между собой проёмами, которые обрамлены рамами из чугунных тюбингов, по восемь с каждой стороны. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Эскалаторные тоннели: наклонены под углом 30° к горизонту, имеют конструкцию из чугунных тюбингов, диаметр каждого кольца — 7,9 м, ширина — 75 см. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Свод: простой, белый, почти весь гладко оштукатурен, за исключением частей, примыкающих к архивольтам. scienceforum.ru Там свод обогащается лёгким узором из переплетённых нервюр, начинающихся в междуарочных пазухах. scienceforum.ru
• Облицовка: для облицовки цокольной части станции использовали армянский мраморовидный известняк давалу, арки выполнены из тёмно-красного мраморовидного известняка шроша. dzen.ru
• Освещение: освещение центрального зала решено в виде двух рядов подвешенных к своду люстр-«тарелок», сдвинутых к пилонам. scienceforum.ru
• Скульптурное оформление: на постаментах в углах пилонов установлены 76 бронзовых фигур, изображающих советских людей. ru.ruwiki.ru