Некоторые особенности архитектуры станции «Нижегородская» на Большой кольцевой линии (БКЛ):

• Конструкция: колонная пятипролётная станция мелкого заложения, самая широкая одноуровневая станция в России. 12 Общая планировка напоминает станцию нижегородского метро «Московская», однако отличается от неё большей шириной платформ и колонн, меньшим числом межколонных проёмов и наличием накопительной площадки над платформами. 1
• Оформление: станция украшена большими разноцветными элементами отделки, складывающимися в простые формы. 1 В отделке используются металлокерамические и керамогранитные панели жёлтого, оранжевого, зелёного и голубого цветов, а также серый крупноформатный керамогранит, имитирующий бетон. 1 Цветные панели визуально разделяют станцию на несколько зон разных цветов, что по задумке проектировщиков должно послужить пассажирам навигационной системой. 1
• Освещение: комбинированное, состоящее из прямого и отражённого света. 1
• Вестибюли: станция имеет два подземных вестибюля: юго-восточный с выходом в подуличный переход под Рязанским проспектом и северо-западный с выходами к платформе Нижегородская МЦК и платформе Нижегородская Горьковского направления. 1
• Оснащение: станция оснащена 12 эскалаторами и пятью лифтами для маломобильных граждан. 1