Какие особенности архитектуры станции метро Звенигородская в Санкт-Петербурге?

Некоторые особенности архитектуры станции метро «Звенигородская» в Санкт-Петербурге:

• Тип станции: колонно-стеновая, трёхсводчатая, глубокого заложения (глубина ≈ 57 м). ru.wikipedia.org peterburg.guide
• Конструкция: первоначально планировалась как колонная, но из-за остановки работ в 1996 году и возникших деформаций частично построенного тоннеля часть колонн заменили глухими простенками. id77.livejournal.com ru.wikipedia.org
• Диаметр боковых тоннелей: увеличенный по сравнению с типовой колонной станцией — 9,8 метров. subway-spb.ru ru.wikipedia.org
• Расстояние между осями колонн: в продольном направлении — 3,8 метра, в поперечном — 8 метров. subway-spb.ru ru.wikipedia.org
• Художественное оформление: посвящено Семёновскому полку, казармы которого располагались в районе выхода станции на поверхность на Семёновском плацу (ныне Пионерская площадь). id77.livejournal.com ru.wikipedia.org
• Материалы: пол выполнен из зелёного гранита Rakhi Green (Индия) с цветными вставками и окантовкой из красного гранита Imperial Red (Индия), стены облицованы мрамором Коелга, гранитом Кашина гора и тёмно-зелёным мрамором Indiana Green (Индия). id77.livejournal.com ru.wikipedia.org
• Мозаичные панно: на станции представлено мозаичное панно из смальты с изображением самых первых семёновцев Петра Великого, выполненное в мастерской Российской академии художеств (художник А. К. Быстров). ru.wikipedia.org