Некоторые особенности архитектуры станции метро «Щёлковская»:

• Конструкция: колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 метров). 3 В станционном зале два ряда по 40 железобетонных колонн (шаг колонн — 4 метра). 3
• Оформление: прямые колонны квадратного сечения облицованы тёмно-зелёным мрамором. 2 Пол выложен красным гранитом с серыми полосами по линиям установки колонн с тонкой окантовкой из белого мрамора вокруг колонн. 2
• Путевые стены: изначально были облицованы жёлтой (вверху) и чёрной (внизу) глазурованной керамической плиткой. 3 В 2002 году плитка была заменена виниловым сайдингом с сохранением цвета. 3 Плитка в нижней части путевых стен была заменена на мрамор. 3
• Потолок: белая штукатурка и балки, между которыми размещены люминесцентные лампы. 1
• Отсутствие украшений: нет мозаик или панно, характерных для более поздних типовых станций. 1
• Отсутствие наземного вестибюля: для экономии выходы в город встроены в подземные переходы. 1