Какие особенности архитектуры станции Кутузовская на Филёвской линии?

Некоторые особенности архитектуры станции «Кутузовская» Филёвской линии Московского метрополитена:

• Конструкция: наземная, с боковыми платформами. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Расположение: станция находится под пролётом Можайского путепровода Кутузовского проспекта. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Форма платформ: изогнутые. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Уклон путей: в районе северного вестибюля пути идут под уклон и проходят под Малым кольцом МЖД в двухпутном тоннеле. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Вестибюли: два остеклённых павильона по обе стороны Кутузовского проспекта, которые служат переходом между платформами и пересадкой на одноимённую платформу МЦК. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Отделка: в отделке вестибюля использованы керамическая плитка и цветной пластик. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Оформление: во время реконструкции 2017–2018 годов боковые стены платформ были частично украшены рисунками с портретами М. И. Кутузова и репродукциями эпизодов с панорамы «Бородинская битва». ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Архитекторы: Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org