Некоторые основные принципы организации городского общественного транспорта:

• Ориентация на потребителя. 3 Транспортная система рассматривается как комплексная услуга мобильности, которая должна гарантировать высокое качество и безопасность поездки, а также качество городской среды. 3
• Доступность и полнота информации о показателях качества и затрат по транспортной системе. 3 В систему показателей включают качество поездки, влияние транспортной системы на качество жизни населения, затраты на развитие и эксплуатацию системы. 3
• Методы управления и финансирования. 3 Система городских и пригородных перевозок должна находиться под управлением единого оператора. 3 Он разрабатывает маршрутную сеть, определяет расписание движения, виды и количество транспортных средств на маршрутах. 3
• Универсальность билета. 3 Стоимость поездки не должна зависеть от количества пересадок, видов транспорта и перевозчиков. 3
• Обеспечение удобных пассажирских связей. 4 Маршруты должны соединять районы проживания с основными объектами тяготения и с центром города по возможности по кратчайшим направлениям. 4
• Координированная маршрутная система. 4 При наличии в городе двух и более видов транспорта маршрутная система должна обеспечивать удобные пересадки с одного вида транспорта на другой. 4