Какие основные правила эксплуатации колесных пар при скоростях движения свыше 120 км/ч?

Некоторые правила эксплуатации колёсных пар при скоростях движения свыше 120 км/ч:

• Контроль расстояния между внутренними гранями колёс. 12 У ненагруженной колёсной пары оно должно быть 1440 мм. 12 Для скоростей свыше 120 км/ч до 140 км/ч допускаются отклонения: в сторону увеличения — не более 3 мм, в сторону уменьшения — не более 1 мм. 12
• Запрет на эксплуатацию при определённых повреждениях. 12 Нельзя использовать колёсные пары с трещиной в оси, ободе, диске и ступице колеса, остроконечным накатом, а также при некоторых видах износа и повреждений. 12 Например, при прокате по кругу катания более 5 мм, толщине гребня более 33 мм или менее 28 мм. 12
• Ограничения при обнаружении ползуна (выбоины). 1 Если глубина ползуна у вагона или тендера с роликовыми буксовыми подшипниками более 1 мм, но не более 2 мм, можно довести такой вагон (тендер) до ближайшего пункта технического обслуживания, где заменят колёсные пары. 1
• Ограничения при больших размерах ползуна. 1 Если ползун у вагона или тендера больше 12 мм, а у локомотива и моторного вагона мотор-вагонного подвижного состава — больше 4 мм, можно следовать со скоростью 10 км/ч, но при условии вывешивания или исключения возможности вращения колёсной пары. 1

Более подробную информацию об эксплуатации колёсных пар при высоких скоростях движения можно найти в правилах технической эксплуатации железных дорог РФ и в приказе Минтранса России от 25.12.2018 №472. 12