Основные меры безопасности при обнаружении толчка в пути:

1. Машинист поезда обязан снизить скорость служебным торможением, чтобы проследовать опасное место без угрозы схода подвижного состава, и остановить поезд после проследования предполагаемого места неисправности пути. 1
2. Немедленно сообщить по радиосвязи машинистам следующих за ним поездов, дежурному ближайшей станции или поездному диспетчеру о неисправности пути или других сооружений. 1
3. Машинисты вслед идущих поездов, получив сообщение о толчке, обязаны проследовать указанное место со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться. 1
4. При обнаружении неисправности, угрожающей безопасности движения, остановить поезд и возобновить движение только после устранения этой неисправности. 1
5. Первый поезд отправляется на перегон только в сопровождении дорожного мастера или бригадира пути. 3