Основные этапы разработки автоматизированного рельсового транспорта:

1. Проверка цифровой модели. 2 Проводится анализ деформаций пути в плане и продольном профиле. 2
2. Восстановление положения оси пути в плане. 2 По данным съёмки оси или одного из двух рельсов восстанавливают положение оси пути в плане, учитывая требуемые геометрические параметры и максимальное приближение к существующей оси. 2
3. Проектирование стрелочных переводов и пересечений. 2 Выбирается тип стрелочного перевода или пересечения в библиотеке, указывается геометрическая точка привязки и пикетажное положение точки пути, к которой привязывается стрелка или пересечение. 2 После этого программа осуществляет трёхмерную привязку как в плане, так и в продольном профиле. 2
4. Проектирование земляного полотна. 2 Осуществляется с помощью «Мастера земляных работ», в основу которого положены редактируемые библиотеки шаблонов откосов земляного полотна. 2
5. Проектирование балластной призмы. 2 В результате проектирования балластной призмы формируются отчёты по объёмам её конструктивных слоёв и генерируются чертежи поперечников балластной призмы и земляного полотна. 2
6. Формирование проектной документации. 5 Она создаётся автоматически на основе законченной 3D-модели и включает ведомости и отчёты по объёмам земляных работ, верхнему строению пути, разбивке кривых для выноса в натуру и другим параметрам. 5