Какие объекты транспортной инфраструктуры относятся к категории особо важных?

Возможно, имелись в виду особо опасные и технически сложные объекты транспортной инфраструктуры, перечень которых установлен Федеральным законом от 03.08.2018 №312-ФЗ. gosekspertiza.tatarstan.ru xn----dtbhcpooeex3eua5b.xn--p1ai

Для воздушного транспорта к таким объектам относятся, например:

• взлётно-посадочные полосы, рулежные дорожки, места стоянок воздушных судов и перроны аэродромов с искусственным покрытием, длина взлётно-посадочной полосы — 1300 метров и более; gosekspertiza.tatarstan.ru xn----dtbhcpooeex3eua5b.xn--p1ai
• аэровокзалы (терминалы) с пропускной способностью 100 пассажиров в час и более; gosekspertiza.tatarstan.ru xn----dtbhcpooeex3eua5b.xn--p1ai
• региональные и районные диспетчерские центры единой системы организации воздушного движения; epp.genproc.gov.ru xn----dtbhcpooeex3eua5b.xn--p1ai
• командно-диспетчерские и стартовые диспетчерские пункты высотой более трёх этажей или площадью 1500 квадратных метров и более. epp.genproc.gov.ru xn----dtbhcpooeex3eua5b.xn--p1ai

Для железнодорожного транспорта к особо опасным и технически сложным объектам относятся, в частности:

• тоннели длиной более 500 метров; gosekspertiza.tatarstan.ru epp.genproc.gov.ru
• мостовые переходы с опорами высотой от 50 до 100 метров; epp.genproc.gov.ru
• железнодорожные вокзалы расчётной вместимостью свыше 900 пассажиров; gosekspertiza.tatarstan.ru epp.genproc.gov.ru
• сортировочные горки с объёмом переработки более 3500 вагонов в сутки. epp.genproc.gov.ru

Для инфраструктуры морских портов к особо опасным и технически сложным объектам относятся портовые гидротехнические сооружения, за исключением сооружений, предназначенных для стоянок и обслуживания маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов. gosekspertiza.tatarstan.ru epp.genproc.gov.ru