Некоторые нюансы, которые необходимо учесть при оформлении электронного путевого листа:

• Подписи. 13 В путевом листе участвуют диспетчер, врач, механик и сотрудник, который выпускает и принимает авто. 1 В зависимости от роли, подписи ставят электронной подписью: усиленной квалифицированной (УКЭП) или неквалифицированной (УНЭП ГК). 1 Медработник обязан скрепить данные о медосмотре своей УКЭП. 3 Остальные лица могут использовать как УКЭП, так и усиленную неквалифицированную электронную подпись. 3
• Срок действия. 12 Путевые листы разрешено оформлять на период больше, чем день или смена, — например, на неделю, месяц и даже год. 1 При оформлении указывают первую и последнюю даты периода, в течение которого водитель будет использовать путевой лист. 1
• Уникальный идентификатор. 3 Перед выездом на рейс владелец транспортного средства присваивает путевому листу уникальный идентификатор. 3 Его значение нужно взять из массива (пула), заранее полученного от ГИС ЭПД по специальному запросу. 3
• Причина задержки в обработке. 1 Если путевой лист не закрыт вовремя, у контролирующих органов может возникнуть вопрос, почему это произошло. 1 На такой случай рекомендуется иметь объяснение с причиной задержки в обработке ЭПЛ. 1 Например, можно указать, что возникли проблемы с интернетом или водитель приехал в нерабочее время. 1
• Заполнение талонов заказчиков. 1 Формат ЭПЛ не предусматривает возможность заполнять талоны заказчиков. 1

Для оформления путевых листов в электронном виде нужно заключить договор с оператором ЭДО, входящим в реестр операторов ИС ЭПД при Минтрансе России. 4