Некоторые нормативы безопасности, установленные для железнодорожного транспорта при движении поездов:

• Расстояние между осями смежных железнодорожных путей на станциях и прямых участках должно быть не менее 4800 мм, на второстепенных путях и путях грузовых районов — не менее 4500 мм. 13 Для путей, предназначенных для перегрузки грузов, оно может составлять не менее 3600 мм. 13
• Горизонтальные расстояния на кривых участках между осями смежных железнодорожных путей и между осью железнодорожного пути и габаритом приближения строений должны соответствовать проектной документации и требованиям габаритов железнодорожного подвижного состава и приближения строений. 13
• Пассажирские платформы у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч, оборудуются защитными ограждениями пассажиров от воздушного удара на расстоянии не менее 2 м от края высокой платформы и не менее 2,3 м от края низкой платформы. 1
• Железнодорожные линии на участках обращения пассажирских поездов со скоростями более 160 км/ч должны быть ограждены. 13 Ограждения не устанавливаются в местах, где доступ к железнодорожному полотну ограничен естественными и (или) искусственными препятствиями. 13
• Грузы при высоте до 1,2 м должны находиться не ближе 2 м от наружной грани головки крайнего рельса, а при большей высоте — не ближе 2,5 м. 2
• На перегонах многопутных линий головки рельсов всех путей, расположенных на общем земляном полотне, должны устраиваться на одном уровне. 12 В процессе эксплуатации разница на уровне поверхности катания головок рельсов на прямых участках пути должна составлять не более 150 мм в соответствии с проектной документацией. 12
• Стрелочные переводы на железнодорожных путях общего пользования должны иметь крестовины следующих марок: на главных и приёмо-отправочных путях, по которым происходит движение пассажирских поездов, — не круче 1/11; на перекрёстных переводах и одиночных, являющихся продолжением перекрёстных, — не круче 1/9. 2

Нормативы безопасности железнодорожного транспорта закреплены, в частности, в приказе Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации». 12