Некоторые нормативы безопасности, которые должны соблюдать дорожные рабочие:

• Выполнение работ в соответствии с проектами организации строительства автомобильных дорог и проектами производства работ. 23 Они должны предусматривать конкретные решения по безопасности и охране труда, определять технические средства и методы работ. 23
• Определение опасных зон. 2 При проектировании работ должны быть определены участки, в которых возможно воздействие на работников вредных и (или) опасных производственных факторов. 2
• Использование наряда-допуска. 23 Для работ с повышенной опасностью оформляется наряд-допуск, в котором определяются содержание, место, время и условия производства работ, необходимые меры безопасности, состав бригады и ответственные за организацию и безопасное производство работ. 23
• Ограждение котлованов, ям, траншей и канав. 15 В местах перехода через траншеи, ямы, канавы должны устанавливаться переходные мостики шириной не менее 1 м, ограждённые с обеих сторон перилами высотой не менее 1,1 м. 15 В тёмное время суток ограждения и переходные мостики должны освещаться. 15
• Обеспечение рабочих мест. 12 Рабочие места у машин для дробления, размола и просеивания пылевыделяющих материалов должны быть обеспечены аспирационными или вентиляционными системами. 12 Опасные зоны технологического оборудования должны быть ограждены, экранированы или иметь устройства, исключающие воздействие на работников вредных и (или) опасных производственных факторов. 12
• Уборка и чистка технологического оборудования и механизмов. 12 Производится при полном их отключении от питающей электросети. 12
• Защита от опасностей. 2 Работники должны быть защищены от опасностей, создаваемых движущимися частями технологического оборудования, перемещаемыми изделиями, заготовками и материалами. 2
• Защита от атмосферных осадков. 5 Рабочие места, расположенные на открытом воздухе, должны быть оборудованы навесами или укрытиями. 5

Эти и другие нормативы закреплены в приказе Минтруда России от 11.12.2020 №882н «Об утверждении Правил по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ». 12