Какие неисправности чаще всего возникают в пневматической системе локомотива?

Некоторые неисправности, которые могут возникать в пневматической системе локомотива:

• Неисправности компрессора. studfile.net Чаще всего встречаются мелкие повреждения: усиленный стук клапанов, снижение производительности, повышенный нагрев цилиндров. studfile.net
• Повреждения регулятора давления. studfile.net Их обнаруживают по изменению пределов работы компрессоров. studfile.net
• Неисправности питательной магистрали и главных резервуаров. studfile.net Возможны прожоги оборванным контактным проводом стенок главных резервуаров, срыв или прорыв межсекционного или межэлектровозного рукава. studfile.net
• Неисправности обратного клапана. scbist.com megaobuchalka.ru Бывает плохая посадка клапана на седло или отсутствие подъёма клапана. scbist.com megaobuchalka.ru
• Неисправности реле давления. scbist.com megaobuchalka.ru Например, оно может не срабатывать на отпуск из-за накопившегося конденсата, который забивает клапаны реле и замерзает. scbist.com megaobuchalka.ru
• Неисправности тормозного цилиндра. scbist.com megaobuchalka.ru Если манжеты тормозного цилиндра недостаточно плотные или гайка на подводящей трубе плохо навернута, то сжатый воздух из напорной магистрали уходит в атмосферу. scbist.com megaobuchalka.ru
• Неисправности фильтров магистрали управления. studfile.net При их засорении действие пневматических приводов аппаратов замедляется. studfile.net
• Неисправности песочниц. studfile.net Возможно нарушение пескоподачи из-за смерзания песка в песочных трубах и засорения форсунок. studfile.net

Причиной выхода из строя отдельных узлов пневматического оборудования могут быть нарушения технологии ремонта или ревизии приборов, а также неправильная эксплуатация. scbist.com