Какие методы учета интенсивности движения существуют в современном дорожном строительстве?

Некоторые методы учёта интенсивности движения в современном дорожном строительстве:

• Автоматизированный метод. 12 Для учёта используют переносное или стационарно установленное оборудование, которое позволяет автоматически фиксировать, подсчитывать и сохранять данные о проходящих транспортных средствах. 12
• Визуальный метод. 12 Интенсивность движения определяют путём визуального наблюдения и фиксирования вручную или на электронных носителях количества транспортных средств, проходящих по дороге. 12
• Долговременный учёт. 15 Непрерывный учёт интенсивности движения транспортных средств на дороге. 15 Выполняется на стационарных пунктах учёта с применением средств автоматизации. 15
• Кратковременный учёт. 15 Учёт интенсивности транспортных средств в течение заданного промежутка времени. 15 Проводится на временных пунктах учёта автоматизированно или визуально. 15
• Натурные методы. 2 Предполагают непосредственные измерения параметров движения транспортных средств, пешеходов, велосипедистов, а также условий функционирования объектов транспортной инфраструктуры. 2 Используют транспортные детекторы, средства фото- и видеофиксации, навигационные системы, средства мобильной связи. 2
• Расчётные методы. 2 Определяют значения параметров дорожного движения с использованием первичных данных, полученных в ходе обследований с использованием натурных методов. 2
• Отчётно-статистические методы. 2 Предполагают анализ актуальных документов стратегического планирования, генеральных планов и схем территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры и других документов. 2
• Метод моделирования дорожного движения. 2 Предполагает применение имитационных моделей, которые позволяют получить сведения об определённых параметрах дорожного движения с требуемой точностью. 2