Некоторые методы для измерения средней скорости движения транспорта на больших дистанциях:

• Радиочастотная идентификация транспортных средств на основе транспондеров. 2 Приборы считывают время прохождения между контрольными пунктами, а средняя продолжительность движения вычисляется из отдельных времён пробега ТС. 2 Затем среднюю скорость вычисляют путём деления расстояния между приборами на среднее время прохождения. 2
• Системы автоматической фиксации средней скорости. 4 На дороге устанавливаются два прибора — на старте и финише участка, где необходим контроль скорости. 4 Когда автомобиль проезжает мимо первого прибора, камера фотографирует его и передаёт в специальное подразделение Госавтоинспекции вместе с информацией о времени проезда мимо камеры. 4 Затем автомобиль проезжает мимо второго прибора, камера, установленная в этом месте, тоже фотографирует автомобиль, а секундомер определяет, в какое время был совершён второй проезд. 4 Эти фотографии и данные о времени проезда между двумя камерами передаются в ГИБДД, а с помощью специальной программы происходит распознавание госномера автомобиля и вычисление времени, за которое он преодолел дистанцию. 4
• Определение минимальной длины пути, который проходит транспортное средство между началом и концом участка. 3 Для этого в начале и в конце выбранного участка устанавливают устройства фиксации факта проезда. 3 Если на измеряемом участке есть повороты, его разбивают на криволинейные и прямолинейные сегменты. 3 Длину криволинейных сегментов измеряют по внутреннему радиусу каждого поворота с помощью курвиметра, а длину прямолинейных сегментов — с помощью лазерного дальномера или рулетки. 3 Затем измеренные данные передают в средство обработки данных, где получают общую длину пройденного пути как сумму всех длин измеренных сегментов. 3 После этого, зная время движения транспортного средства и длину пути, рассчитывают среднюю скорость транспортного средства на данном участке. 3