Некоторые методы, которые применяются для улучшения финансового положения общественного транспорта в крупных городах России:

• Государственно-частное партнёрство (ГЧП). 1 Муниципалитеты привлекают частных инвесторов для распределения финансовой нагрузки на модернизацию и обслуживание инфраструктуры. 1
• Субсидирование убыточных маршрутов. 1 Такие маршруты не приносят прибыли, но жизненно необходимы для жителей отдалённых районов или социально уязвимых групп. 1
• Введение новых технологий, например электротранспорта. 1 Такие решения могут быть экономически выгодными в долгосрочной перспективе за счёт снижения эксплуатационных расходов и улучшения экологической ситуации в городе. 1
• Внедрение интеллектуальных транспортных систем. 1 Системы мониторинга и управления движением позволяют оперативно реагировать на изменение пассажиропотока, перенаправлять транспортные средства и корректировать маршруты. 1
• Внедрение систем электронного билета и контроля за пассажиропотоком. 1 Это способствует повышению прозрачности финансовых потоков, что минимизирует потери, связанные с неоплаченными проездами и мошенничеством. 1
• Оптимизация маршрутной сети. 4 Могут применяться меры регулирования спроса на транспортные услуги, например, сглаживание суточных пиков пассажиропотоков, их выравнивание по времени суток. 4
• Координация различных видов общественного транспорта. 5 В крупнейших городах в одной системе работает несколько видов общественного транспорта, поэтому важно распределить их максимально эффективно. 5