Для оптимизации движения транспорта на городских мостах и в целом в городах применяют различные методы, среди них:

• Автоматизированная система управления дорожным движением. 2 Регулирует работу светофоров, которые переключают программы в зависимости от времени суток. 2
• Выделение особых полос движения. 2 Их отделяют разметкой или невысокими бордюрами, чтобы автобусы и легковые автомобили с загрузкой более одного человека могли объезжать дорожные заторы в часы пик. 2
• Развитие сети городского общественного транспорта. 2 Строят новые станции метрополитена, увеличивают протяжённость маршрутов наземного общественного транспорта. 2
• Использование информационных табло. 2 На них размещают информацию о ближайших заторах, авариях, ремонтах. 2
• Применение навигационных устройств. 2 Через спутник в них отражается информация о ситуации на дорогах и предлагаются оптимальные варианты движения к цели. 2
• Строительство скоростных магистралей. 2
• Ограничение использования автомобильного транспорта. 5 Например, административный запрет или взимание платы за выезд на дороги. 5
• Использование «транспортных видеокамер». 2 Устройства вмонтируют в дорожное полотно, они определяют скорость автомобилей, износ их покрышек и идентифицируют номерные знаки. 2
• Использование адаптивного круиз-контроля. 2 Он делает движение потока машин более плавным: там, где человек резко останавливает машину, автомат снижает скорость постепенно. 2