Какие методы крепления используются при перевозке длинных железнодорожных рельсов?

При перевозке железнодорожных рельсов используют разные методы крепления в зависимости от их длины. www.metalltm.ru egdk.ru

Для рельсов длиной 1,25 метра используют платформы с четырьмя парами стоек для фиксации. www.metalltm.ru egdk.ru Высота стоек должна превышать высоту рельс минимум на 20 сантиметров. www.metalltm.ru egdk.ru После погрузки парные стойки связывают друг с другом толстой проволокой в пять оборотов. www.metalltm.ru egdk.ru

Рельсы длиной 12,5 метра перевозят на четырёхосной платформе, которую ещё до погрузки укомплектовывают подкладками. www.metalltm.ru egdk.ru Рельсы укладывают ярусами. www.metalltm.ru egdk.ru Первый ярус кладут подошвой вниз, так, чтобы изделия касались пола вплотную. www.metalltm.ru egdk.ru На первом ярусе рельсы погружают таким образом, чтобы их болтовые отверстия совпадали. www.metalltm.ru egdk.ru Следующий ярус укладывают подошвами вверх. www.metalltm.ru egdk.ru

При длительной перевозке используют специальные прокладки для надёжной фиксации. www.metalltm.ru egdk.ru Их укладывают между ярусами, что исключает возможность повредить рельсы в процессе транспортировки. www.metalltm.ru egdk.ru Как правило, на каждом ярусе используют до трёх прокладок. www.metalltm.ru egdk.ru

Для перевозки рельсов разной длины вниз загружают самые длинные рельсы, а вверх — самые короткие. egdk.ru Таким образом обеспечивается безопасность перевозки. egdk.ru В этом случае ярусы также перетягивают проволокой через болты. egdk.ru

Железнодорожные рельсы длиной от 25 метров относятся к длинномерным грузам. www.metalltm.ru Их транспортируют с помощью специализированного транспорта, который приспособлен к удлинению грузовой платформы до 30–35 метров за счёт двойных либо тройных телескопических пеналов. www.metalltm.ru